ジムニーからランクル80へ、こだわりの一台に宿るオーナーの哲学

2026年8月1日から2日にかけて、群馬県嬬恋村の「無印良品カンパーニャ嬬恋キャンプ場」で開催された「LAND CRUISER 75th ANNIVERSARY DAY」は、トヨタ・ランドクルーザー誕生75周年を祝う一大イベントでした。全国から161組425名のランクル愛好家が集結し、歴代のランドクルーザーが思い思いのカスタムを施され展示される中、ひときわ目を引いたのが、大阪から参加したSさんのからし色の80系ランドクルーザーです。彼はジムニーを手放してまでこのランクルを選び、手作りのリアバンパーやダイソーグッズを活用した独自のカスタマイズで、彼の「無骨なスタイル」を具現化していました。
ジムニーからランドクルーザー80へ、S氏のこだわりと哲学
2026年8月1日から2日の二日間にわたり、群馬県嬬恋村の「無印良品カンパーニャ嬬恋キャンプ場」にて、トヨタ・ランドクルーザーの75周年を記念するイベント「LAND CRUISER 75th ANNIVERSARY DAY」が盛大に開催されました。このイベントは、トヨタ自動車が運営するファンコミュニティ「ランクルBASE」が主催し、標高約1300mの高原に全国各地から161組425名のランドクルーザーオーナーとその愛車が集結しました。
会場では、歴代から最新モデルに至るまで、様々なスタイルのランドクルーザーが展示され、まるで自動車の博物館のような光景が広がっていました。その中でも特に来場者の注目を集めたのが、大阪から駆けつけたS氏が所有する、鮮やかなからし色に彩られた80系ランドクルーザーでした。会社員であるS氏は、わずか3年のランドクルーザー歴ながら、その愛車には彼独自の深いこだわりが凝縮されていました。
S氏のガレージには、この80系ランドクルーザーの他にも、通勤用のハイエースや日産パオが並びます。過去にはジープ・チェロキーやスズキ・ジムニー(JA11)も所有していたという彼は、生粋のクルマ好きであり、その共通の嗜好は「古き良きもの、味わい深いものが好き」という点に集約されています。S氏は、現代の新型車に対しては「コックピットが電化製品のようで、見た目も似たり寄ったり」と厳しい評価を下し、70系ランドクルーザーについても「復刻版よりもオリジナルのほうが断然良い」と断言します。
そんなS氏がランドクルーザーに辿り着いたのは、「日本の歴史、トヨタの歴史、そしてランドクルーザーそのものに魅力を感じた」からだと言います。当初は60系を本命としていましたが、ディーゼル車の排ガス規制をクリアする手間とコストを考慮し、ガソリン車に絞った結果、最もタマ数が多かったのが80系でした。しかし、ジムニーからの乗り換えには、妻からの「これ(ランクル80)を買うなら、ジムニーは手放すこと」という条件が提示され、既にハイエースとパオがあったため、JA11型ジムニーを手放す決断をすることになりました。それでも、新型ジムニーには全く興味を示さず、あくまで「味のある古いランドクルーザー」を追求するS氏の強いこだわりが伺えます。
S氏のランドクルーザー80は、手作りのリアバンパーや88ハウス製パーツ、さらにはダイソー製品を巧みに活用した装備など、感覚を頼りにした無骨なカスタムが随所に施されています。これは、彼が単なる車好きではなく、自らの手で理想の空間を創造する「生活のアーティスト」であることを示しています。彼の愛車は、単なる移動手段ではなく、彼自身のライフスタイルと哲学を表現するキャンバスなのです。このユニークなからし色のランクル80は、イベント参加者にとっても忘れられない存在となり、S氏の「古き良きもの」への情熱と、既成概念にとらわれない自由な発想が多くの共感を呼びました。