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ラムマウント、振動問題解決の新金属製スマホ固定具を発表

ラムマウント社は、オートバイのセパレートハンドル車に乗るライダーが直面するスマートフォン固定の課題を解決するため、画期的な新製品を発表しました。これまでゴム製であったフォークステムウェッジベースのプラグ部分が金属製に改良され、これにより走行中の振動によるデバイスのズレや回転といった悩みが大幅に軽減されます。米軍もその信頼性を認めるラムマウントの技術が、ライダーに安全で快適なツーリング環境を提供します。

セパレートハンドル車向け金属製スマホマウントの登場

スーパースポーツバイクなどのセパレートハンドル車では、スマートフォンなどの電子機器を取り付けるスペースの確保が常に課題となっていました。多くのライダーが経験する「マウントのズレ」や「回転」は、特に貫通型ステムホールを利用する際に顕著でした。こうした状況を改善すべく、ラムマウントの日本正規輸入代理店であるプロト社から、金属製のフォークステムウェッジベースが市場に投入されました。この新製品は、従来のゴム製プラグの問題点を解消し、ステムホール内での安定した固定を実現します。

新しいフォークステムウェッジベースは、ステムホールの内径に合わせて3種類のサイズ(φ12-18mm、φ19-25mm、φ25-32mm)が用意されており、さらに全てのサイズに対応するスペーサーがセットになったモデルも提供されています。これにより、多様な車種への適合が可能となり、最大限のホールド力を発揮するためには、自身のバイクのステムホール内径を正確に測定し、適切なサイズを選ぶことが推奨されます。1990年にアメリカで創業したラムマウントは、米軍にも採用されるほどの高い信頼性と耐久性を誇ります。その特徴であるラバーコーティングされたボールジョイントシステムは、電子機器への有害な振動を効果的に軽減し、どんな過酷な条件下でもデバイスをしっかりと保持します。このフォークステムウェッジベースと組み合わせることで、さらに利便性が高まるのが、別売りのハイエンドスマートフォンホルダー「クイックグリッププロ」です。このホルダーは片手でのデバイス着脱が可能であり、さらにMagSafe充電器(36W仕様)を組み込むことでワイヤレス充電機能を追加できます。また、ホルダー自体に内蔵された防振ダンパーがスマートフォンの振動被害を最小限に抑え、拡張性の高いツーリング環境を構築します。セパレートハンドル車のライダーにとって長年の悩みであったスマートフォンマウントの問題は、この金属製フォークステムウェッジベースによってスマートかつ確実に解決されるでしょう。米軍がその性能を認める堅牢なホールド力と優れた防振性は、ツーリング中のストレスを減らし、より安全で快適なライディング体験へと繋がります。自身の愛車に最適なサイズを選び、最新のスマートフォンマウント環境を導入してみてはいかがでしょうか。

今回のラムマウントの新製品は、単なる機能向上に留まらず、ライダーの安全と快適性を深く追求した開発姿勢が感じられます。特に、走行中の振動によるデバイスのズレは、操作性の低下だけでなく、注意散漫による事故のリスクも伴います。こうした潜在的な危険性を排除し、より安定した視認性を提供することで、ライダーは道路状況やナビゲーションにより集中できるようになります。この製品が提供する確実な固定力と振動軽減は、長距離ツーリングや荒れた路面での走行において、特にその真価を発揮するでしょう。技術の進化が、ライダーの体験をより豊かで安全なものに変えていく好例と言えます。

グラベル初心者が挑む宮城・やくらいグラベルの魅力:UCIワールドシリーズの舞台裏

宮城県加美町で2026年8月22日、23日の二日間にわたり、「HYSK GRAVEL CLASSIC YAKURAI 2026 presented by GRAVELKING」が開催されました。このイベントは、日本初のUCIグラベルワールドシリーズとして、世界大会への出場権をかけた激しいレースが繰り広げられた一方で、翌23日には誰もが未舗装路の楽しさを味わえる「グループライド」が開催され、多くの自転車愛好家が参加しました。

念願のやくらい取材に訪れた筆者は、グラベルライディングが初めてでありながら、グループライドへの参加を決意しました。過去にグラベルイベントで転倒し、ジャージやヘルメットを破損した苦い経験があったため、今回はレース参加を断念。しかし、インターテックから借り受けた「Cannondale Topstone Carbon SL3」に乗り、東京都狛江市のスポーツバイク専門店「Bicicletta Shido」チームの皆さんと共に、グループライドのショートコースに挑戦しました。早朝6時にスタートしたショートコースは、距離57.2km、獲得標高1,250m、グラベル区間56%という構成。序盤は商店街をパレード走行し、その後すぐにグラベル区間へ。前日のレースでも使われた登り基調のセクションでは、「洗い越し」と呼ばれる6箇所の川渡りが待ち受け、慎重な走行が求められました。水流で路面が見えにくい状況で、穴や石に弾かれないよう、後ろ重心を意識し、またシューズの浸水を避けるため、川を渡る瞬間に足をペダルから離して高く上げるというロードバイクで培った技術が思わぬ形で役立ちました。

この挑戦を通して、グラベルライディングは単なるオフロード走行以上の奥深さがあることを実感しました。大自然の中を進む爽快感、未知の路面状況に対応する技術、そして仲間との一体感は、他の自転車競技では味わえない魅力です。今回得た経験は、今後の自転車ライフにおいてかけがえのない財産となるでしょう。

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渓流釣りの魅力:禁漁期前の大自然満喫と大物ヤマメを追う

禁漁が近づく今、渓流釣りには比類ない魅力が満載です。清らかな水の流れと野鳥の歌声に囲まれ、心ゆくまでアウトドアの贅沢を味わえることでしょう。この季節ならではの豊かな自然を満喫しながら、釣りの醍醐味を再発見し、心と体を癒す体験をしてみませんか?

解禁日の清流で小さな宝石との出会い

待望の解禁日を迎えた渓流で、釣り人たちは小さな獲物を求めて川へと向かいます。魚の保護のために設けられた禁漁期間が終わり、この特別な日を待ちわびていた釣り人たちの期待は高まります。過去に満足のいく釣果が得られなかった場所でも、今回はその雪辱を果たすべく、細心の注意を払ってポイントを探ります。

水流の穏やかな場所や岩陰に仕掛けを投入すると、やがて銀色の体に斑点を持つ美しいヤマメが姿を現します。サイズは控えめながらも、その姿は清流の輝きを映し出すかのように息をのむ美しさです。透明な川で出会う一匹の魚は、釣り人に格別な癒しと喜びをもたらします。さらに別の魚も釣り上げられ、好調な滑り出しを見せますが、小型が多いため、リリースする場面も多く見られます。

大自然の中での穏やかな昼食と休息

ヤマメを追いかけながら渓流を上流へと進むと、心地よい疲労感と共に昼食の時間となります。用意された携帯用ガスバーナーでお湯を沸かし、温かいカップ麺を準備します。普段の食事が、大自然の中で味わうことで、まるで豪華なごちそうへと変わる瞬間です。自然の音に耳を傾けながら、ノンアルコールビールやスルメイカ、アジフライを広げ、心ゆくまで食事を楽しみます。清らかなせせらぎの中で過ごすこの時間は、心身ともに満たされ、究極のリラックスをもたらします。

自然の中での食事は、日常の喧騒を忘れさせ、特別な体験に変える力があります。川の音、鳥のさえずりがBGMとなり、シンプルながらも豊かな時間を演出します。食事を終えた後も、穏やかな流れのそばで過ごす時間は続き、心ゆくまで自然の恵みを享受します。この贅沢なひとときは、釣り人にとって、釣果とは異なるもう一つの大きな喜びとなるでしょう。

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