中野駅の新たな顔：橋上駅舎と西改札の供用開始で利便性と安全性が向上
中野の玄関口が一新！利便性と安全性を兼ね備えた未来型駅舎が誕生
中野駅西側、新駅設備が12月6日に開業：橋上駅舎と西改札が中野の顔を変える
東京都中野区、JR東日本、東京メトロ、UR都市機構が共同で推進してきた中野駅西側の新駅設備が、2024年12月6日正午に供用を開始します。このプロジェクトの中心となるのは、既存の線路を跨ぐ形で建設された「橋上駅舎」と、中野3丁目と4丁目を繋ぐ全長約80メートル、幅員19メートルの歩行者専用道路「中野駅西側南北通路」です。これにより、駅の東西間の移動が格段にスムーズになります。
新たな西改札が利便性を向上：バリアフリー設計で誰もが使いやすい駅へ
橋上駅舎の2階部分には、新しく「西改札」が設置されます。ここでは7台の券売機と8台の改札機が導入され、利用者のスムーズな流動を促します。さらに、改札内コンコースには、車椅子利用者にも配慮したバリアフリートイレやベビー休憩室が設けられ、多様な利用者のニーズに応えます。各ホームへは15人乗りのエレベーター4基とエスカレーター8基が配置され、駅の入り口からホームまで段差なく移動できる、完全なバリアフリールートが実現します。
駅北側の再開発と歩行者デッキ：安全性と回遊性の向上
駅北側では、「新北口駅前広場」の整備事業が2029年度の完成を目指して進行中です。この広場の一環として、大規模再開発エリア「中野四季の都市（まち）」へと伸びる約175メートルの歩行者デッキの一部が、12月6日に先行開通します。このデッキの完成により、歩行者と自動車の動線が分離され、駅周辺の交通安全性が大幅に向上すると期待されています。
桃園広場と南北通路の多機能性：災害時の避難動線も確保
新設される西改札の南側に位置する「中野駅桃園広場」にも、エスカレーター4基とエレベーター1基が設置され、改札からの利用者を効率的に誘導します。さらに、新設される南北通路は、日常的な利便性だけでなく、災害発生時には駅南側から北側の広域避難場所（中野区役所一帯）への第3の主要な避難経路としての重要な役割も担う設計となっています。
アトレ中野の開業：新改札直結の商業施設で駅ビルが活性化
一連の駅周辺整備プロジェクトの一環として、12月9日には橋上駅舎の2階新改札に直結する商業施設「アトレ中野」が開業する予定です。これにより、駅利用者は改札を出てすぐに商業施設を利用できるようになり、中野駅の魅力と利便性が一層高まることになります。