東海道・山陽新幹線の運賃改定とサービス拡充
JR東海とJR西日本は、インフレによる運営コスト増加に対応するため、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」「みずほ」号の指定席特急料金と、全てのグリーン車の料金を改定すると発表しました。この料金改定は、2027年7月1日購入分から指定席特急料金に、2027年12月15日乗車分からグリーン料金に適用されます。同時に、利用客の快適性向上を目指し、グリーン車の設備改修や駅の待合室新設、無料Wi-Fiの拡充など、大規模なサービス改善も実施されます。
今回の料金改定では、普通車自由席の料金は据え置かれるものの、通常期の大人片道料金は増加します。例えば、東京から新大阪までの指定席特急料金を含む総額は700円増の1万5420円に、東京から名古屋までは580円増の1万1880円、東京から広島までは860円増の2万620円となります。グリーン料金では、営業キロ600kmまでの区間で3000円値上げされ、東京から新大阪までのグリーン車通常期料金は2万3290円となり、現行から3700円の増額となります。
料金改定と並行して、グリーン車の快適性が大幅に向上します。N700AおよびN700Sのグリーン車（8～10号車）には「多機能アームレスト座席」や「パーティション座席」が導入され、リクライニング角度の調整や跳ね上げ式フットレストの採用など、座席設備の改良が施されます。N700Sの9号車には新たにパウダーコーナーが設置され、フルアクティブダンパの制御改良により、すれ違い時の横揺れが約10％低減される見込みです。また、2026年10月26日からは、無料Wi-Fiサービス「S Wi-Fi for Biz」が拡大され、5G対応の透明ガラスアンテナも導入されることで、通信環境も改善されます。
さらに、主要駅の改札内には、最上級座席「Supreme Class」およびグリーン車利用客専用の待合室が新設されます。2027年12月15日には品川、新横浜、京都、小倉、博多で先行して稼働を開始し、2028年度には東京、新大阪、2029年度には名古屋などで順次利用が可能になります。2027年度中に導入が予定されている半個室タイプの「Supreme Class Seat」は、すでに導入されている完全個室タイプの「Supreme Class Cabin」と同額に設定され、東京から新大阪間ではエクスプレス予約で4万5800円、スマートEXで4万6090円となります。これらのサービス拡充は、インフレに対応しつつ、より質の高い鉄道体験を提供するための総合的な取り組みです。