ぐるめぶんか

今日の利便性が追求された鉄道システムにおいて、私たちは効率的で快適な移動手段を享受しています。しかし、かつての鉄道旅行には、今では失われつつある独特の風情がありました。この記事では、現代の旅客車両では珍しくなった栓抜き、自動改札以前の「硬券」とその「入鋏」、そして冷房が普及する前の「非冷房車」が織りなす、懐かしい鉄道旅行の魅力を深掘りします。

昔の鉄道車両には、瓶飲料用の栓抜きが一般的でした。特に長距離列車や寝台車では、壁やテーブルに固定された栓抜きが設置されており、旅の途中で瓶入りのジュースやサイダーを楽しむ乗客にとっては欠かせないものでした。現在、ペットボトル飲料が主流となり、栓抜き付き車両はほとんど見られなくなりましたが、一部の古い車両や特定の路線では、この歴史的な設備がまだ現役で残っており、往時の鉄道文化を今に伝えています。例えば、西武4000系の一部車両や大井川鐵道、津軽鉄道のストーブ列車など、ノスタルジックな鉄道体験を提供しています。また、切符の形態も大きく変わりました。かつて主流だった厚手の紙製「硬券」は、駅名や運賃があらかじめ印刷されており、日付は駅員がハサミで切り込みを入れる「入鋏」によって記されました。この入鋏の儀式は、旅の始まりを告げる象徴的な瞬間であり、一枚一枚異なるハサミの形が、駅ごとの個性を物語っていました。三岐鉄道三岐線では、今もこの硬券と入鋏を体験できる場所として、鉄道ファンに知られています。

さらに、夏の暑い日でも冷房のない車両での移動は、かつては当たり前の光景でした。現代では、冷房は鉄道車両に不可欠な設備となっていますが、JR北海道のキハ54やキハ40形、山万ユーカリが丘線の一部車両など、ごく一部では扇風機のみの非冷房車が運行を続けています。これらの車両では、窓を開けて風を感じたり、配られるうちわで涼を取ったりと、現代の冷房完備の車両では味わえない、五感を刺激する旅の体験が待っています。このような非冷房車での移動は、夏の暑さを避けるのではなく、それすらも旅の一部として楽しむという、過去の旅行者の心持ちを追体験させてくれます。

現代の鉄道は進化を遂げ、速さ、快適さ、そして利便性を追求していますが、失われた古き良き要素の中には、現代では得がたい魅力が詰まっています。これらの過去の鉄道文化に触れることは、単なる懐古趣味に留まらず、私たちの生活における「豊かさ」や「体験の価値」について深く考えるきっかけを与えてくれます。日々の忙しさの中で見過ごされがちな、旅の途中にある小さな発見や人との触れ合い、そして自然との一体感を、これらの「レトロな」鉄道体験を通じて再認識することができるでしょう。過去の鉄道旅行が持つ多様な表情は、私たちに新たな視点を提供し、未来の旅への創造的なインスピレーションを与えてくれるはずです。

2026年7月28日、名古屋市中区大須の万松寺通りに、「ドムドムハンバーガー 大須万松寺通店」がオープンし、10年ぶりに名古屋へと帰ってきました。かつては全国に400店舗を誇ったドムドムも、激しい業界競争や親会社の経営不振により店舗数を大幅に減らしましたが、2018年に就任した藤﨑忍社長のリーダーシップのもと、「丸ごと!!カニバーガー」などの革新的な商品が人気を集め、見事に経営を立て直しました。そして、2026年1月にはMBO（経営陣による買収）を経て、スガキコシステムズを含む複数企業との共同経営体制へと移行し、新たなスタートを切っています。名古屋での待望の再出店は、どのような盛り上がりを見せたのでしょうか。

開店当日は、朝早くから多くのファンが店舗前に集まり、その中には千葉県から駆けつけた熱心な客の姿もありました。彼らは「丸ごと!!カニバーガー」のぬいぐるみや関連グッズを身につけ、ドムドムへの深い愛情を示していました。開店を待ちわびる人々でアーケードが埋め尽くされるほどの行列となり、藤﨑社長は急遽、開店時間を30分早めることを決定。さらに、共同経営パートナーであるスガキヤの菅木会長、菅木社長、そしてマスコットキャラクターの「スーちゃん」も登場し、大須万松寺通りはお祭り騒ぎのような賑わいを見せました。店内はスタンド席が主体ですが、近隣の公園でのテイクアウトも楽しめます。この店舗限定の「名古屋みそ味丸ごと!!カニバーガー」は、揚げたてのソフトシェルクラブと味噌の濃厚な風味が絶妙に絡み合い、訪れる人々を魅了しました。その他、定番の「ビッグドム」や藤﨑社長考案の「厚焼きたまごバーガー」など、オリジナリティ溢れるメニューが多数提供されています。

新店の店長に就任した境嵩氏は、入社半年で各店舗を巡回し経験を積んだ若手であり、その抜擢はドムドムの成長への意欲を象徴しています。藤﨑社長は、名古屋での再出店が長年の顧客からの要望に応えるものであり、大変喜ばしいことだと述べました。スガキヤとの共同経営については、物件情報の共有など、シナジー効果を強く感じているとのこと。今後も、フードコートでの共同出店など、場所や形態にこだわらず柔軟な出店戦略を模索していく方針です。地元住民もこの賑わいに驚きと期待を寄せ、1970年創業という日本最古のハンバーガーチェーンであるドムドムの、さらなる発展に注目が集まっています。

ドムドムハンバーガーの名古屋再上陸は、単なる店舗のオープンにとどまらず、長年の歴史と革新が融合した新たな物語の始まりを告げるものです。逆境を乗り越え、地域社会に活気をもたらすその姿は、私たちに希望と活力を与えてくれます。食を通じて人々の心を豊かにし、未来へと歩み続けるドムドムの挑戦は、これからも多くの人々に感動と喜びを提供し続けるでしょう。