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豪華客船「さるびあ丸」で巡る伊豆諸島:東京の夜景から神津島の星空まで

東海汽船が運航する豪華客船「さるびあ丸」は、東京の竹芝桟橋から伊豆諸島への玄関口として、多くの旅行者を魅了しています。この船は、単なる移動手段に留まらず、夜行便ならではのロマンチックな夜景と、朝焼けの絶景を提供する、まさに「動くリゾート」と言えるでしょう。特に、伊豆諸島の最西端に位置する神津島への旅は、海、山、空が織りなす壮大な自然美を存分に体験できる、忘れられない思い出となるはずです。船上でのひとときから、島の豊かな自然を満喫するまで、さるびあ丸での旅は、日常を忘れさせてくれる至福の時間を提供してくれます。

豪華客船「さるびあ丸」で巡る東京湾と神津島の絶景旅

東京竹芝客船ターミナルから伊豆諸島を結ぶ大型客船「さるびあ丸」は、夜22時に東京を出港し、大島、新島、式根島を経由して、翌朝10時に伊豆諸島の最西端に位置する神津島に到着します。この便利なスケジュールにより、到着後すぐに観光を楽しむことが可能です。特に、5月から6月にかけては主に金・土・日曜に運航され、週末を利用した旅行に最適です。現在の船は2020年に就航した3代目で、特等から2等まで5種類の船室が用意されています。中でも、プライバシーが保たれる半個室タイプの特2等船室は、カプセルホテルのような快適さで、鍵付きロッカーやコンセントも完備されており、非常に人気があります。

船旅の醍醐味は、夜と朝で異なる絶景を堪能できる点にあります。出港後、乗客は6階のデッキで、東京タワーや大井コンテナふ頭、そして湾岸に広がる煌びやかなビル群など、東京湾の息をのむような夜景を心ゆくまで楽しむことができます。ライトアップされた東京ベイブリッジを真下から見上げる体験は、船旅でしか味わえない格別なものです。翌朝は、早起きして甲板へ向かいましょう。5月から7月の期間には、大島の手前や入港時に、水平線から昇る荘厳な朝日を眺めることができます。潮風を感じながらの朝食は格別の味。また、航行中に寄港する各島の個性的な地形を眺めるのも、船旅の大きな楽しみの一つです。

神津島に到着すると、そこには美しい海、雄大な山、そして広大な空が織りなす圧倒的な自然が待っています。島の北端に位置する赤崎遊歩道には約500メートルの木道が整備されており、そこから見下ろす透明度の高い海は息をのむ美しさです。夏には、この場所はシュノーケリングやダイビングの聖地として賑わいます。また、「新日本百名山」の一つである天上山でのトレッキングは、一年を通して咲き誇る伊豆諸島の固有種の花々を楽しみながら、心地よい汗を流せるアクティビティです。さらに、大露天風呂が有名な神津島温泉保養センターで旅の疲れを癒した後は、夜空を見上げてください。神津島は、暗い夜空を守るための取り組みを早くから行っており、国内で2番目、東京都では初となる星空保護区に指定されています。満天の星が輝く夜空は、訪れる人々に感動を与えます。連泊して、この島の多様な魅力をじっくりと味わい尽くすことをお勧めします。

船旅が織りなす非日常の魅力と地方創生への貢献

現代社会において、移動手段は多様化していますが、豪華客船「さるびあ丸」が提供するような船旅は、単なる目的地への移動を超えた、特別な体験を提供してくれます。夜行便を利用することで、時間の有効活用はもちろんのこと、日常の喧騒から離れ、船上で過ごす時間そのものが旅の目的となり得ます。東京湾の夜景から始まり、洋上での壮大な日の出、そして伊豆諸島の豊かな自然と文化に触れることは、訪れる人々に深い感動と癒しをもたらします。特に、神津島が星空保護区に指定されたことは、地域が持つ独自の資源を最大限に活かし、持続可能な観光を推進する素晴らしい事例と言えるでしょう。このような船旅は、観光客に新たな発見と体験を提供するだけでなく、離島地域の経済活性化にも大きく貢献しています。移動手段としての役割を超え、旅そのものの価値を高める「さるびあ丸」の存在は、これからの観光のあり方を示唆しているように思えます。

「あまりん」が5年連続で日本一!老舗洋菓子店コロンバン主催「全国いちご選手権」で栄冠

洋菓子店「コロンバン」が主催した「第5回 お客様が選ぶ!!全国いちご選手権」において、埼玉県秩父市の「ただかね農園」が育てる「あまりん」が、初代王者以来となる5年連続優勝の快挙を達成しました。この栄誉は、同農園が長年にわたり培ってきた、農薬に極力頼らず、地域の有機資源を活かした独自の土壌改良技術が実を結んだ結果と言えるでしょう。髙野宏昭代表は、困難な道のりを支えてくれた人々への感謝と共に、今後も品質と美味しさを追求し続ける強い決意を表明しました。この歴史あるコンテストを通じて、「あまりん」の比類なき甘さと魅力が、改めて全国に知れ渡ることとなりました。

老舗洋菓子店「コロンバン」主催「全国いちご選手権」で「あまりん」が5年連続優勝!

2027年6月16日、東京で開催された「第5回 お客様が選ぶ!!全国いちご選手権」表彰式にて、洋菓子界の老舗「コロンバン」は、埼玉県秩父市に位置する「ただかね農園」が手掛ける極上いちご「あまりん」が、見事5連覇を達成したことを発表しました。この快挙は、2月にコロンバンが展開する「ワッフルパレット」で販売された全国選りすぐりの8種類のいちごワッフルの販売実績に基づいて決定されたものです。

表彰式では、「ただかね農園」を運営する株式会社TAKANOの髙野宏昭代表が登壇し、コロンバンの小澤俊文会長より直接表彰状を受け取りました。髙野代表は、これまで幾多の試練を乗り越え、現在の成功へと導いてくれた周囲の温かい支援に深く感謝の意を表しました。また、農薬に頼らない安全な栽培方法や、近隣のワイナリーから出るワインの搾りかす、地元農家から出る籾殻などを活用した循環型農業、すなわち「ワインたい肥」を用いた土壌改良が、「あまりん」の際立つ甘さと艶やかな赤い果皮を生み出す秘密であると熱弁しました。その言葉からは、最高品質のいちごを届けたいという、揺るぎない情熱がひしひしと伝わってきました。

同選手権では、宮崎県の「大野農園」の「おおきみ」が第2位、和歌山県の「前田農園」の「紀の香」が第3位に入賞し、各農園の努力とこだわりが光る結果となりました。表彰式では、これら上位入賞したいちご「あまりん」「おおきみ」「紀の香」を贅沢に使用した、目にも鮮やかな新作スイーツの数々も披露され、会場を華やかな香りで満たしました。コロンバンのテクニカルディレクターである大野龍男氏が、それぞれのスイーツについて詳細な解説を行い、来場者はその美味しさに感嘆の声を上げました。

これらの特別なスイーツの中でも、「あまりん」をふんだんに使用したアフタヌーンティーセットは、2027年1月下旬から3月15日までの期間限定で、コロンバン原宿サロン限定で提供される予定です。セットの上段には、「あまりん」を主役としたショートケーキが飾られ、訪れる人々に至福のひとときを約束します。さらに、ドーム型の「プレミアムショートケーキ」や「プレミアムクイーンロールケーキ」も、同時期に「原宿スイーツ」を含む直営店舗にて販売される見込みです。

「コロンバン」は、日本のショートケーキの生みの親としてその名を馳せており、創業者である門倉國輝氏がフランス菓子の製法を日本人の味覚に合わせて昇華させたことで、今日まで愛される独自のケーキが誕生しました。大野氏は、門倉氏から直接指導を受けた貴重な経験を持つ人物であり、その技術と情熱が現代のコロンバンのスイーツにも受け継がれています。

今回の「あまりん」の5連覇は、生産者のたゆまぬ努力と、老舗洋菓子店の伝統が融合した、まさに食の芸術ともいえる逸品です。この受賞を機に、「あまりん」の魅力はさらに多くの人々に広がり、日本のいちご文化に新たな輝きをもたらすことでしょう。

今回の「全国いちご選手権」の結果は、生産者の情熱と技術が、消費者の心に響く美味しさへと直結することを明確に示しています。特に「あまりん」の5年連続優勝は、単なるブランド力だけでなく、一貫した品質へのこだわりと、地域資源を活かした持続可能な農業への取り組みが、高く評価された証と言えるでしょう。私たち消費者も、単に甘いだけでなく、どのような背景でその食材が育まれ、どのような物語が詰まっているのかに目を向けることで、食の価値をより深く享受できるのではないでしょうか。そして、このような取り組みが、日本の農業全体の活性化にも繋がることを期待せずにはいられません。

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鉄道愛好家の視点から見た周遊切符の変遷と新たな魅力

鉄道ライターの杉山淳一氏が、鉄道旅行の楽しみ方について語ります。かつては自由な旅の象徴であった「青春18きっぷ」は、2024年の冬季ルール変更により、連続した利用が前提となり、利用者の間で様々な議論を巻き起こしました。この変更は、従来の「1日単位で5回分」から「連続3日間」または「連続5日間」の2種類へと移行したもので、ネット上では一部批判的な意見も見受けられました。しかし、杉山氏自身は、年齢制限がなく、目的地を定めずに自由に乗り降りできる「青春18きっぷ」の持つ「乗り放題」という魅力は変わらないとしながらも、自身の多忙なライフスタイルには合わなくなってきたと明かしています。以前は、5日間を旅に費やすことが困難な場合もあり、余った利用回数を短距離移動に充てることもあったと言います。このような状況から、連続3日間の利用券が1万円で提供される新ルールは、むしろ歓迎すべき変化であると杉山氏は考えています。しかし、現実としては、多忙な日々の中で3日間の休暇を確保すること自体が難しくなり、「青春18きっぷ」の利用から遠ざかっているのが現状です。

こうした状況の中、杉山氏が新たに注目しているのが、JR東日本が2月から3月にかけて販売する「旅せよ平日!JR東日本たびキュン♥早割パス(キュンパス)」です。このフリーきっぷは、平日1日間用が1万円、平日連続2日間用が1万8000円という価格設定で、JR東日本エリアとその一部の第三セクター鉄道が乗り放題となるだけでなく、特急や新幹線も利用可能です。さらに、普通車指定席も1日間用で2回、2日間用で4回まで利用できるという特典が付いています。杉山氏は、2024年にこの「キュンパス」を利用して秋田県へ「横手やきそば」を食べに行く旅を敢行しました。東京から山形新幹線「つばさ」で新庄へ向かい、そこから奥羽線の普通列車で横手駅へ。かつて景色を見られなかった北上線を明るい時間帯に再訪するという、鉄道愛好家ならではの旅を満喫しました。2025年には常磐線を利用し、水戸の偕楽園やひたちなか海浜鉄道の神社巡り、日立駅でのカフェ体験、仙台でのラーメンなど、充実した旅を体験しています。2026年は買い損ねてしまったものの、2日間用ができたことで、弘前での宿泊と弘南鉄道大鰐線の乗車を計画しており、来年以降の「キュンパス」の販売を心待ちにしています。

フリーパスの活用は、単に移動手段としてだけでなく、旅の自由度と発見を広げる可能性を秘めています。多忙な現代社会において、計画を立てる時間がない中でも、気軽に旅に出られるフリーパスは、心の豊かさをもたらす貴重な存在です。鉄道の旅を通じて、新たな発見や出会いを楽しみ、日々の喧騒から離れて心身をリフレッシュすることは、私たちの生活に活力を与えてくれるでしょう。これからも、様々なフリーパスが提供され、より多くの人々が鉄道の旅の魅力を享受できることを願っています。

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